據(jù)一項(xiàng)最新的研究結(jié)果表明，開車時(shí)發(fā)短信引發(fā)車禍的幾率比正常狀況要高出6倍。這次研究是使用駕駛模擬器完成的，在研究過程中，研究人員發(fā)現(xiàn)在模擬器上發(fā) 生的每七起“車禍”中，便有六起是由于駕駛者在開車過程中發(fā)短信所造成的。人們還發(fā)現(xiàn)，在開車時(shí)看短信的駕駛員其剎車時(shí)的反應(yīng)時(shí)間要比開車時(shí)寫短信的駕駛 員更長(zhǎng)，當(dāng)然這兩種情況都是很不安全的。
“邊開車邊發(fā)短信這種一心多用的行為會(huì)嚴(yán)重?fù)p害駕駛員的駕駛表現(xiàn)。而開車時(shí)講電話雖然造成車禍的幾率會(huì)相對(duì)稍小一些，但同樣也會(huì)對(duì)駕駛表現(xiàn)造成影響?！?P>
盡管警方，保險(xiǎn)公司等等機(jī)構(gòu)都在苦口婆心地勸告駕駛員不要在開車的時(shí)候打電話，發(fā)短信，但仍有60%左右的年輕人愛在開車時(shí)發(fā)短信，據(jù)專家估計(jì)，這種現(xiàn)象到明年可能會(huì)有所緩解。另外，法律工作者也在積極地制訂各類在沒有配置藍(lán)牙等遠(yuǎn)程遙控技術(shù)的條件下，禁止開車時(shí)使用手機(jī)的法令，加州，賓夕法尼亞和其它幾個(gè)州已經(jīng)立法禁止駕駛員在開車時(shí)發(fā)短信，而包括新罕布什爾州在內(nèi)的其它多個(gè)州也計(jì)劃出臺(tái)類似的法令。
