電池容量是待機(jī)時(shí)間的關(guān)鍵,但600ma/hr.的電池確實(shí)不能提供強(qiáng)大的電能。所以 ,我們期望值也不能太高了。正如松竹所言,電池需要激活。但我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)特性在這款手機(jī)上特別明顯。下面我說(shuō)說(shuō)我的驗(yàn)證情況:
1)殘電
兩塊電池的殘電都是開(kāi)機(jī)兩格,我在按照說(shuō)明書(shū)學(xué)習(xí)使用和編輯電話時(shí),剛好用光兩塊電池的殘電。當(dāng)時(shí)感覺(jué)真夠費(fèi)電的。
2)第一次充電
第一次關(guān)機(jī)充電8小時(shí)。第一天中午就變成了三格,晚上變成兩格,夜里沒(méi)關(guān)機(jī),第二天中午變一格,晚上自動(dòng)關(guān)機(jī)。覺(jué)得真失望。
3)第二次充電
第二次關(guān)機(jī)充9小時(shí)。這一次很令人吃驚,足足用了40小時(shí)。看來(lái)電池果真在被激活。
這款手機(jī)繼承了9@9系列的省電模式,如此低的電池容量,能待機(jī)到三、四天,基本可以令人滿意了。
一提起飛機(jī)就讓人覺(jué)得待機(jī)巨長(zhǎng),這也是大家對(duì)這款手機(jī)不滿的原因。待機(jī)時(shí)間不是飛機(jī)的專(zhuān)長(zhǎng),省電才是飛機(jī)的專(zhuān)長(zhǎng)。
感謝松竹在論壇上不厭其煩地講解電池問(wèn)題,受益非淺。