性能/待機(jī)測試
既然是旗艦產(chǎn)品自然就不能少的了性能方面的展示。得益于Android2.2系統(tǒng)的全新升級( DROID X 剛上市旗艦為2.1系統(tǒng)),整體的跑分都上升到了一個(gè)新的高度。在Linpack跑分達(dá)到了15分左右,而Quardrant Advanced測試當(dāng)中 DROID X的表現(xiàn)也超過了Galaxy S,不過由于并非是最終版的ROM因此在性能方面還是有些縮水,相信會(huì)在正式版本當(dāng)中得到加強(qiáng)。
硬件信息
Linpack/Quardant測試
在做之前測試的時(shí)候我們同時(shí)運(yùn)行了電池監(jiān)控軟件,運(yùn)行到最后顯示耗電大戶仍然是LCD屏幕,其次就是 CPU 了。這個(gè)軟件也可以讓我們了解各個(gè)部分的耗電情況,并且針對這些耗電大戶進(jìn)行修改,比如說降低屏幕亮度,不運(yùn)行高功耗程序等措施。
電池運(yùn)行情況
而在待機(jī)當(dāng)中 MOTO ME811采用的是1500毫安的超大號電池,相比于之前的1380毫安電池有了一定的提升。而在待機(jī)測試當(dāng)中該機(jī)的待機(jī)時(shí)間還是能非常穩(wěn)定的超過一天時(shí)間,這對于一個(gè)4.3英寸屏幕的 手機(jī) 來說已經(jīng)足夠了,如果經(jīng)常在外的用戶還是要準(zhǔn)備一塊電池。
1500毫安電池
總結(jié):
同樣是旗艦產(chǎn)品,ME811與DROID X分別適合不同地區(qū)的用戶。無論是中文界面還是內(nèi)置的國內(nèi)應(yīng)用ME811都是完全為中國用戶設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。作為 摩托羅拉 在年底奉獻(xiàn)的饕餮盛宴,ME811無愧于旗艦的稱號,同時(shí)該機(jī)的上市也將會(huì)帶動(dòng)中國電信繼續(xù)向前發(fā)展。對于 Android 系統(tǒng)、摩托羅拉還是中國電信來說都是一個(gè)非常重要的棋子。