《指尖賽車2》評測：創(chuàng)意指劃賽車游戲

編輯：匿名來源：安卓網(wǎng)

《指尖賽車2 Draw Race 2》稱得上一款集創(chuàng)意和藝術(shù)為一體的賽車游戲，與大多數(shù)追求操作感和現(xiàn)場感的賽車游戲最大的不同之處在于，這款游戲將獨(dú)特的劃線控制方式引入到賽車當(dāng)中來，使原本憑借玩家反應(yīng)力和操作手感的游戲轉(zhuǎn)而走向精工細(xì)作的即時(shí)策略型，其中玩家還要了解到自己的賽車屬性。從另一方面來講，這款游戲的初衷也是需要玩家對自己的賽車承擔(dān)起更多的思考。

在游戲中的每一場比賽開始之前，你需要用手指劃出賽車駕行的基本路線，而且這也沒有表面聽上去那么乏味簡單。因?yàn)槟闼鶆澗€的粗細(xì)也關(guān)系到賽車的加減速度。指劃移動(dòng)速度越快，劃線越細(xì)，則賽車行駛速度越快；反之，指劃速度慢，劃線變粗，賽車則呈減速度趨勢。其實(shí)這種玩法類似于我們小時(shí)候拿小車模型在地上轱轆來轱轆去的玩法，你的手指在賽前也就模擬了賽車在比賽中的路線和速度。

當(dāng)然你的指劃路線只是基本路線，賽車在實(shí)際跑動(dòng)中也會(huì)因?yàn)橘愜囍苿?dòng)加速等性能而存在差異，比如彎道中擺尾更嚴(yán)重以致偏離基本路線也是非常常見的，因此玩家需要琢磨自己的車所擁有的優(yōu)劣勢條件。

《指尖賽車2 Draw Race 2》推到Android平臺(tái)上也有部分縮水，本作提供了共有3種游戲模式：生涯模式（Career），世界聯(lián)賽模式（World League）Locked和多人挑戰(zhàn)模式（HotSeat）Locked。其中后兩者在游戲開始都是鎖住的。玩家需要在Career生涯模式當(dāng)中完成特定關(guān)卡方可解鎖后兩種游戲模式，相信為保證游戲體驗(yàn)的完整性，其難度理應(yīng)不會(huì)太高。因?yàn)?a target="_blank">游戲還主要通過道具IAP購買來賺取利潤。即使不購買，玩家依然可以正常游戲。

生涯模式（Career）

生涯模式提供超過180個(gè)賽道，5大賽事的超多解鎖內(nèi)容供挑戰(zhàn)，拉力賽車、V12跑車、方程式賽車等，都需要不斷獲取金牌來解鎖。生涯模式中每張地圖你將先后完成三次比賽，每次比賽都會(huì)比前一次增加一個(gè)對手。三次比賽可以贏取三枚金牌，這可以方便解鎖后面的等級地圖。職業(yè)生涯當(dāng)中，你將慢慢經(jīng)歷菜鳥級別、天才級別、專業(yè)級別、冠軍級別和精英級別等不同賽事。每一級別都需要前面積累一定數(shù)量的金牌方能解鎖。如果你天賦秉異也可通過IAP內(nèi)購來解鎖。

世界聯(lián)賽模式（World League）

對自己技術(shù)有信心的玩家還能進(jìn)入世界排位賽，與利用WIFI功能與全世界的玩家切磋交流，并且可以提升自己的Draw Race 2技術(shù)等級。（技術(shù)等級將決定你的全球排名）！值得一提的是每場比賽的的2個(gè)對手其中一個(gè)技術(shù)等級高于你的當(dāng)前等級，另外一個(gè)低于你的當(dāng)前技術(shù)等級。由系統(tǒng)自動(dòng)幫你選出，這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)非常細(xì)致。在世界聯(lián)賽中每一個(gè)時(shí)段都有特定的4個(gè)賽道競速可供選擇，每次挑戰(zhàn)的嘗試結(jié)束后你都可以看到自己的排名和剩余時(shí)間。

多人挑戰(zhàn)模式（Hot Seat）

多人模式下玩家可以享受和身邊或者網(wǎng)上朋友一起分秒必爭的激烈角逐。多人模式分為2/3/4人競速模式，在同一設(shè)備上分先后次序分別劃線，待所有玩家都完畢后比賽開始。并支持自己定義姓名。

本作還加入了另一個(gè)影響比賽結(jié)果的關(guān)鍵要素–渦輪加速。渦輪加速在游戲中的右下角圓形按鈕來啟動(dòng)。玩家只有清楚在什么時(shí)候使用渦輪加速能起到最好效果，才能讓你的賽車超過對手甚至將對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩落身后，抵達(dá)終點(diǎn)線。不得不說渦輪加速元素的加入使得比賽過程更加激烈精彩，預(yù)定好的結(jié)果也有可能被打破。在直道或是通過發(fā)卡型彎道時(shí)使用能達(dá)到渦輪加速效果的最大化。切忌不要在過彎時(shí)加速，否則賽車會(huì)直直地滑出賽道。

游戲技巧分享

前面提到的，雖說是劃線的操控方式，但是并不缺少技巧性；移動(dòng)速度越快，劃線越細(xì)，則賽車行駛速度越快；反之亦然。游戲的側(cè)移，甩尾都刻畫的極盡細(xì)致。在直道上盡可能的快速劃線，接近彎道就要減速，并慢慢地劃過彎道，并且盡量保證切線入彎，從離心角度來講這樣能獲得最大的加速度。過彎時(shí)不要過于“吃”減速帶，這樣會(huì)讓你出彎時(shí)話費(fèi)大量時(shí)間來加速。如何用最適宜的速度畫出最好的行車軌跡就是這個(gè)游戲的關(guān)鍵，一味求快反而會(huì)得不償失。