在聯(lián)想完成對(duì)摩托羅拉移動(dòng)業(yè)務(wù)的收購不到一周的時(shí)間里，聯(lián)想武漢工廠里就隨處可見摩托羅拉的老外工程師們。聯(lián)想集團(tuán)董事長兼CEO楊元慶并沒有直接回答經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)記者針對(duì)摩托羅拉何時(shí)重返中國市場的問題，但各種跡象都表明，聯(lián)想已經(jīng)迫不及待了。
楊元慶親自邀請(qǐng)摩托羅拉的高管團(tuán)隊(duì)參加了10月在新加坡召開的全球領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)大會(huì)，那時(shí)交易還沒有完全獲批。據(jù)他透露，摩托羅拉移動(dòng)甚至還提出了非?！罢T人”的五年規(guī)劃。而自從那次大會(huì)之后，聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)總裁劉軍和摩托羅拉移動(dòng)總裁Rick Osterloh就幾乎一直在討論摩托羅拉入華的問題，他專門飛到芝加哥，除了宣布收購?fù)瓿傻南⒅猓匾男谐叹褪窃诋?dāng)?shù)氐难邪l(fā)中心開了數(shù)天的內(nèi)部溝通會(huì)。
與此同時(shí)，聯(lián)想移動(dòng)業(yè)務(wù)集團(tuán)的 中國區(qū)也已經(jīng)在為摩托羅拉移動(dòng)“騰地兒”。據(jù)聯(lián)想中國區(qū)開放市場業(yè)務(wù)總經(jīng)理曾國章透露，他們內(nèi)部正在進(jìn)行一系列的產(chǎn)品精簡。淡化原來的K、S、P三個(gè)產(chǎn)品 系列，保留A系列專對(duì)三大運(yùn)營商的定制業(yè)務(wù)，突出VIBE系列在開放市場(各大手機(jī)賣場)的價(jià)值，而且VIBE未來會(huì)聚焦在兩千多塊錢的市場，把“3000元”以上的市場完全讓給摩托羅拉移動(dòng)。
在過去的半年時(shí)間里，聯(lián)想的各個(gè)職能部門非常深度地參與了摩托羅拉移動(dòng)的流程改造。上個(gè)季度，摩托羅拉移動(dòng)的費(fèi)用率已經(jīng)降到了23%，而在一年前，聯(lián)想在對(duì)它做盡職調(diào)查時(shí)，費(fèi)用率曾高達(dá)40%。
